近来，大润发旗下B2C电商飞牛网宣告上线生鲜事务后，飞牛网又获得大润发母公司高鑫零售集团5亿元的增资。根据飞牛网的最新计划，2015年将生鲜配送规模自上海扩展至江、浙部分城市，并在2015年上半年以后将飞牛网的事务掩盖至全国规模。

尽人皆知，生鲜电商是一个并不好啃的硬骨头，许多创业者带着热情冲进去，简直95%都铩羽而归。家乐福我国区总裁唐嘉年在承受《我国经营报》记者采访时也曾表明，“法国如今除了一家做食物电子商务的网站还存活，别的都死亡了。”零售业专家方昕也认为，生鲜电商是一个“水”很深的行当，前期的衬托也是一个十分绵长的进程。而飞牛网这一次推出生鲜事务终究能否成功改动生鲜电商的盈余软肋：高损耗、配送本钱高，体会差等烦恼，飞牛网是不是有好的解决办法？为此，记者采访了飞牛网，对其怎么破题当下生鲜电商的困惑进行了解读。

依托线下 下降损耗

实体零售商相关于纯平台电商的优势是，有线下途径的支持。这就意味着，无论是收购、产品的挑选，仍是损耗，生鲜电商都不是“一个人在战役”。

依托上海辐射周边城市的飞牛网相同如此，大润发生鲜产品收购部副总经理吴卫明介绍，飞牛网和大润发门店完全可以无缝交融。因为既有老练的收购途径，一般的蔬菜有来自南通、常熟、上海的生产基地。进口生果可以做到80%从国外直接进口，而牛肉则有科尔沁、澳大利亚等许多产地。收购量方面，因为大润发在华东有130家店，全国300多家门店，巨大的消化量确保了那些来自美国、法国、智利、秘鲁、南非的生果，都现已完成直接收购。许多生鲜电商需要通过多个批发途径，而大润发一般是一个集装箱，整柜的进口。在国内产品收购量也相同巨大，如广西的金桔，大润发收购20吨，飞牛网只需要其间的500千克。在进货本钱上能做到比较单纯的生鲜电商大大下降。

在产品的挑选上，相同如此。大润发飞牛网作业拓宽部总经理袁彬表明，飞牛网的花费群定位于白领、上班族，这一人群对产品的质量，收购的便当性要求比赶早市的大爷大妈会更高一些。因而，飞牛网的生鲜产品，可以挑选比实体大润发更高一些的等级，如苹果，在门店卖80级的，在网上可以卖85级。而海运进口的车厘子，也可以代顾客挑拣出形状、色泽十分好的，稍有瑕疵的可以在大润发门店以更低的报价出售。巨大的收购量和门店消化能力支持了其线上产品可以具有较高的质量和等级。

与此同时，纯平台电商最为头疼的高损耗率在飞牛网这儿也可以得到解决办法，一般生鲜电商的损耗率能高达30%，而飞牛网则能降到10%摆布。袁彬认为，生鲜电商的最大疑问不完满是配送，而是在扩大的进程中，产品的损耗率难以下降。网上出售的产品都是规范产品，不可能打折促销，若不能及时出售出去，糜烂蜕变，则无法处理。而门店可以通过促销、买赠等方法消化掉临近保质期的生鲜产品，然后下降损耗率。如冷藏酸奶在出厂后在网上卖，3天没卖完，就可以放到卖场通过搭赠方式出售了。

十分好的配送体会

方昕认为，物流配送是生鲜电商的一大痛点。蔬菜生果从库房到门店的冷链掩盖是可以做到的。但是，将这些生鲜产品以一斤、两斤的方式，涣散送到千家万户，其最终一公里的冷链要完成好的体会，较低的物流本钱则是十分难的一件事。

相同，因为有实体门店的物流根底，飞牛网在必定程度上也能借力。袁彬介绍，大润发将门店的部分库房建成了生鲜仓冷库。现在，飞牛网在上海的基地10个区有自个的直配，一天两次配送，如上午11点前下单，在下午5点就能送到顾客手中，而顾客如果在下午下单，第二天上午就能送到。

物流本钱是生鲜电商所要面对的第二大难题。袁彬告诉记者，飞牛网生鲜件的配送本钱比常温件要多5元，在17~18元摆布。为确保产质量量，一般送货前快递员会与客人提早承认，若不在，则放回到站点冷柜暂存，另约时间配送。

为了确保配送质量，飞牛网自个组建了一家名为飞犇快递的物流公司，配送团队现在70人。其间，常温件占总配送量的25%~30%，生鲜件占80%。袁彬认为，当一个小区域的配送量到达百件以上时，功率进步许多，到那时，包含送货等固定本钱也可以大大摊薄，跟着飞牛网客户的密度增加，将来可以完成盈余。

在飞牛网生鲜刚上线，进行职工测验的两天里，天天有200~300个订单，而第三天开端飞牛网的订单就激增到1000多单，就现在的生鲜仓而言，其操作能力在2000多订单。袁彬发现，订单一般在周一至周五最为密布，天天上午9点开端，订单量会直线上升，在10点半至送货到家的时间段趋于平缓。这说明，现在的顾客许多都是上班的白领，为了这些客群可以更便利保鲜产品，他们还供给冷藏保温箱免费租赁效劳。

在刚推出的期间，为了十分好的引流，飞牛网下降门槛推出了免邮政策。现在来看，有40%的来客是新注册的会员。而为了供给十分好的体会，留住客户。飞牛网对配送人员的训练是按照面销和配送人员的双重规范进行的，如配送员会在再次送货上门时问询前次的口味，也会向顾客介绍自个是这个区的，身着作业制服，与小区顾客树立信赖感。

实际上，不仅仅是物流影响着顾客的体会感。关于生鲜电商的一大挑战是，顾客多年养成在集贸市场、商超门店购物的习惯，很难一夜之间改动。因而，供给十分好的花费体会关于能否将更多的顾客从线下拉到线上则显得至关重要。

吴卫明认为，规范化产品可认为顾客供给十分好体会，如三文鱼，在网上售卖时，分150克、250克等几个等级，当无法承认精确分量时，他们会多给顾客留出余量。蔬菜也是事前称好的。而进口生果因为本身即是论个卖的，如20千克橙子一般有88个，均匀每个227克。吴卫明表明，为了给网购顾客十分好的体会，一般他们会将产品的性价比尽量做到最优。

进入2014年，生鲜电商网站继续疾速生长、疾速洗牌，从粗豪开展期间的拼资金、拼投入，生鲜电商也开端步入精细化运营的阶段，各家的剧烈竞赛由资金、资本一端逐步转向后端运营才能和水平的比赛，而冷链技能无疑是这类网站的中心才能与竞赛力地点，在这个商场中谁在厚实做投入，谁又在冒险“裸泳”?

一、冷链才能对生鲜电商的意义

冷链配送一向被世界物流职业称为该范畴的“珠穆朗玛峰”，因为生鲜食物、肉制品、生果等产品从保留到运送对温度、湿度都有着极为严苛的请求，常规的仓储物流无法支撑生鲜产品，这也让其成为电商范畴最终一块没被“啃下”的硬骨头。

生鲜电商若要确保自个采买的产品送到用户手中仍然是新鲜的，必须在冷库、冷藏车、保温箱等环节上做出数千万元、乃至上亿元的庞大投入，而且树立起一套差异于别的品类电商的精准订单猜测、标准化品类办理、疾速配送、疾速库存周转机制。我国电子商务研究中心在数据陈述中也说到，国内生鲜电商存在的困境包含：本钱居高不下，产品质量难以操控，职业标准拟定困难。

为此，生鲜电商领军者一方面在冷链和物流方面大力投入，打造了从原产地到用户手中的完好链条;另一方面也致力于构建一体化解决方案，构建一套职业标准，掩盖前端收购、质量检查、仓储保鲜、全程冷链运送和出售。

业界专家剖析以为，生鲜电商的要害就在于冷链才能，鉴于我国本乡商场复杂、涣散的一些特色，直接致使生鲜冷链物流本钱比通常产品高出1-2倍，为了有用操控本钱只能挑选寄期望规划化摊薄本钱，或是躲避本钱消耗最高的环节，这也是现有生鲜电商渠道选用不一样形式进行运营的中心因素地点。

二、起底生鲜电商，谁在厚实做冷链?

除了顺丰优选、正本日子这类以生鲜产品作为切入口的笔直电商，包含天猫、京东等在内的大型归纳电商渠道也纷繁参与到生鲜电商这一大商场。

从各大渠道运营现状来看，生鲜产品的冷链形式分为“一段式”全程冷链和“二段”式半程冷链。顺丰优选是彻底依托顺丰速运完结全程冷链，上海的生鲜电商多依托黑猫宅急便完本钱地的全程冷链。其它生鲜电商多选用自建冷链加第三方常温配送的方法，天猫、京东等渠道大多都挑选同专业的冷链物流公司如快行线协作，但入户配送有些也要进行常温物流配送，凭借二段式半程冷链完结生鲜产品的保留和运送。

1.“一段式”全程冷链和“二段式”半程冷链的差异

“一段式”全程冷链有两种完结方法，即“顺丰”形式和“黑猫”形式：

“顺丰”形式：关于入库的生鲜，包裹外参加温控办法，凭借温控箱、冰袋、保温袋等温控设备完结全程冷链。关于原产地直接供给的生鲜，比如荔枝等选用C2B预售的生鲜，采取不入库，直接在原产地发货时在包裹中参加冰袋等温控资料。顺丰优选产地直供的生鲜会运用顺丰速运专门的“生鲜速配”效劳，顺丰速运完结远程全程冷链的条件在于，在内部针对“生鲜速配”快件开设绿色通道。

“黑猫”形式：本地化冷链配送，从库房到分拣基地、最终配送到消费者手中，全程运用移动冰箱，装备相应运送车辆，自带制冷插电设备，在6个小时以内完结温控，这种方法比较稳定，可是本钱较高。为了摊薄本钱，通常选用30%的冷冻冷藏品和70%的普货混载运送的方法。

比较全程式冷链， “二段式”半程冷链的运用愈加遍及，首要依托于城市间干线冷链运送，以城市冷库为节点，合作“最终一公里”的落地配完结宅配，通常也分为生鲜入库和不入库两种操作方法。

关于需求入库的产品如樱桃之类的生果，京东这类渠道会首要在樱桃产地进行采摘、运送到“快行线”的库房，然后再选用协作的快递公司进行最终一公里的配送。

关于不入库的生鲜，京东商家通常选用快递公司直接发货，也即是运用快递公司的通常标快，这个过程中没有冷链掩盖。

像以做商超冷链发家的”快行线”，首要依托城市间干线冷链运送。在北京等城市，同城客户将货交给(或自提)快行线后，由快行线供给专业的冷库保鲜、分拣包装等，再依据订单请求，运送到北京的落地配网点，然后由落地配公司完结最终一公里。在落地配无法掩盖的密云、怀柔等偏远地区，则由快行线自行配送。外省客户则由干线冷链运送公司完结城市间运送，抵达本地后再选用上述方法完结。

2.全程冷链物流的优势和远景

“一段式”全程冷链和“二段式”半程冷链各有优势，可是长远来看全程冷链是生鲜电商范畴的趋势地点。

“一段式”全程冷链的优势首要体现在生鲜产品新鲜程度的确保以及物流配送速度上。“二段式冷链宅配”的最大长处是能够疾速复制。

不过从“二段式冷链宅配”通常选用的落地配视点看，落地配缺少资金，无法替换专业的冷链设备。生鲜产品具有高度非标准化、质量动态改变、产品多样性等特色，订单量没有形成规划化的时分本钱操控较难。一件产品的运送途径几家物流承运商，这对上下游的信息对接以及承运商之间的信息对接都提出了严格请求，为效劳品质、送达效果埋下了危险。

“一段式”全程冷链首要具有三个方面的竞赛优势：一是配送速度更快，二是配送方法更灵敏，三是更简单向供给链上下游延伸。

首要，从顺丰优选的事例来看，关于产地直供的产品，因为不用入库、直接运用顺丰航空运送，速度更快;因为从原产地开端参加温控设备，产品愈加保鲜;此外配送规划更广，用速度降低运送损耗，完结配送全国。

其次，凭借门店配送方法更灵敏。黑猫宅急便有自营门店，在其一切门店中都配有冷冻冷藏库，当客户不在家无法配送时能够按请求存储。顺丰优选是凭借顺丰门店，现在，顺丰速运在配送顺丰优选的常温产品包裹时，能够放置在门店中由工作人员入户配送或许用户自取，将来也将装备冷藏柜等完结生鲜存储。

最终，根据自建冷链队伍，凭借各个城市库房的树立，更简单推出一体化的食物供给链解决方案，能够为食物职业客户供给食物多温控仓储、冷链干线运送、冷链宅配、食物出售、IT支撑、客服等一站式效劳。

三、生鲜是电商最终一块“大蛋糕”

从数据上来看，生鲜是大电商产业中的最终一块大蛋糕。申银万国证券陈述发布的数据显现，2013年生鲜电商买卖规划130亿，同比增加221%,冷链宅配规划39亿元，估计将来三年生鲜电商买卖规划有7倍空间，股动冷链宅配商场6倍生长空间。保存估计2014-2016年生鲜电商增速别离为100%、100%及75%,对应2014-2016年出售额260亿、521亿及911亿。

现在冷链本钱占出售额25%-40%，跟着将来冷链规划的扩大与老练，本会逐步降低,咱们估计2014-2016年冷链配送本钱别离占比30%、25%及25%，由此得到2014-2016年收入规划别离为78亿、130亿及228亿。

能够清楚看见，在生鲜电商的剧烈比赛中，得物流、得冷链者才会真实赢得商场和用户。

当然，生鲜归于不易保留的产品，尤其是一个格外的品类如樱桃、杨梅，因为过分新鲜，不适合长途运输，且通过物流配送的路程，有可能在到达顾客手上时软掉，出水。关于那些简单出现疑问，然后影响顾客体会的产品。暂时不放在飞牛网上出售。更多资讯请访问www.bjroloo.com